Nag-aalok kami ng komprehensibong portfolio kabilang ang mga resistor, braking unit, reactor, power filter, at transformer, na may ganap na mga pagpipilian sa pagpapasadya upang matugunan ang magkakaibang mga kinakailangan sa aplikasyon.
Sa isang variable frequency drive, ang rectifier ay nagko-convert ng papasok na AC power sa DC power bago ang inverter ay gumagawa ng variable na output na kinakailangan ng motor. Sa pagitan ng mga yugtong ito, kailangang hawakan ng DC link ang pulsating current at mga pagbabago sa load demand. Ang isang maayos na napiling DC Reactor ay nagdaragdag ng inductive impedance sa seksyong ito ng circuit, na tumutulong na kontrolin ang kasalukuyang ripple at bawasan ang electrical stress na inilagay sa DC bus at mga kaugnay na bahagi.
Pangunahing elektrikal ang epekto sa halip na mekanikal. Hindi nito kinokontrol ang bilis ng motor o nawawala ang regenerative energy. Ang layunin nito ay upang maimpluwensyahan kung paano kumikilos ang kasalukuyang sa loob ng intermediate DC circuit, na ginagawa itong isang mahalagang pagsasaalang-alang sa ilang partikular na mga arkitektura ng drive at mga power-conversion system.
Ang isang maginoo na AC drive ay unang nagwawasto sa papasok na supply at pagkatapos ay nag-iimbak ng enerhiya sa DC link bago ang yugto ng inverter. Ang mga capacitor sa seksyong ito ay makinis ang boltahe ng DC, habang ang kasalukuyang dumadaloy sa link ay apektado ng rectifier at mga kondisyon ng pagkarga.
Kung walang sapat na impedance, ang charging at pulsating na katangian ng rectifier ay maaaring makabuo ng medyo mataas na kasalukuyang peak. Ang pagdaragdag ng inductance ay nagbabago sa kasalukuyang landas na ito at nakakatulong na limitahan ang mabilis na mga variation bago nila maabot ang mga DC-link capacitor.
Ito ay maaaring partikular na nauugnay sa mga drive kung saan ang DC bus ay nakalantad sa malaking ripple current o kung saan ang papasok na power network ay may hinihingi na mga kondisyon sa pagpapatakbo.
| Kondisyon ng Elektrisidad | Tungkulin ng Inductive Component |
|---|---|
| Kasalukuyang ripple ng DC-link | Nililimitahan ang mabilis na pagbabago sa kasalukuyang |
| Ang kasalukuyang mga taluktok ng rectifier | Nagbibigay ng karagdagang impedance sa DC path |
| Harmonic na kasalukuyang | Maaaring mag-ambag sa harmonic reduction sa angkop na mga disenyo ng drive |
| Kasalukuyang stress ng kapasitor | Tumutulong na bawasan ang kasalukuyang ripple na ipinataw sa mga capacitor ng DC-link |
| Mga pagbabago sa DC bus | Sinusuportahan ang isang mas kontroladong kasalukuyang waveform |
Ang aktwal na epekto ay nakasalalay sa rectifier topology, disenyo ng drive, kapasidad, mga katangian ng supply, at operating load. Kaya dapat itong piliin bilang bahagi ng kumpletong disenyo ng DC-link sa halip na ituring bilang isang independiyenteng add-on.
Ang mga DC-link capacitor ay nakalantad sa ripple current sa panahon ng normal na operasyon ng drive. Ang sobrang ripple ay nag-aambag sa panloob na pag-init, at ang temperatura ay isang mahalagang kadahilanan sa buhay ng serbisyo ng kapasitor.
Ang karagdagang inductance ay maaaring mabawasan ang magnitude ng kasalukuyang pagbabagu-bago na umaabot sa capacitor bank. Ang dokumentasyon ng Schneider Electric, halimbawa, ay nagsasaad na ang line-side inductance ay maaaring mabawasan ang DC-bus ripple current at ang kasalukuyang stress na nararanasan ng mga pangunahing capacitor. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Ito ay isang dahilan kung bakit isinasaalang-alang ang inductive impedance sa mga disenyo ng drive kung saan ang pag-load ng capacitor, harmonic current, o mga kondisyon ng power-network ay nangangailangan ng mas malapit na kontrol.
Ang pinakakaraniwang application ay nasa loob ng mga AC drive system gamit ang isang rectifier, DC link, at inverter. Maaari rin itong isaalang-alang sa iba pang kagamitan sa pagpapalit ng kuryente kung saan ang intermediate DC circuit ay nagdadala ng malaking pulsating current.
Kasama sa karaniwang kagamitan ang mga pang-industriyang motor drive, pump, fan, compressor, conveyor, machine tool, HVAC equipment, at iba pang variable-speed na makinarya.
Ang pangangailangan ay hindi natutukoy sa pamamagitan lamang ng kapangyarihan ng motor. Ang topology ng drive, impedance ng supply, disenyo ng DC-link, profile ng pag-load, at mga harmonic na kondisyon ay maaaring makaimpluwensya lahat sa detalye.
Ang dalawang bahagi ay malapit na nauugnay, ngunit ang kanilang mga posisyon sa pag-install ay magkaiba.
AnAC Reactoray konektado sa isang AC circuit, karaniwang nasa gilid ng linya o gilid ng motor ng isang drive. Ang isang bersyon ng DC-link ay inilalagay sa intermediate DC circuit pagkatapos ng pagwawasto.
| item | AC-Side Configuration | Configuration ng DC-Link |
|---|---|---|
| Seksyon ng elektrikal | AC supply o motor circuit | Intermediate DC circuit |
| Pangunahing pagsasaalang-alang | Ang kasalukuyang AC at mga kondisyon ng boltahe | DC-link na kasalukuyang at ripple |
| Karaniwang aplikasyon | Proteksyon sa gilid ng linya o gilid ng motor | DC bus current control at harmonic mitigation |
Ang ilang mga drive ay gumagamit ng AC line reactor, isang DC-link na bahagi, o built-in na impedance depende sa disenyo ng tagagawa. Parehong dokumentado ng ABB at Schneider Electric ang paggamit ng inductive impedance bilang isang diskarte sa pamamahala ng harmonic current sa mga conventional drive system. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Nagsisimula ang pagpili sa mga kundisyong elektrikal sa loob ng drive, hindi lamang ang rate ng kapangyarihan ng motor.
Karaniwang kasama sa pangunahing impormasyon ang boltahe ng DC, tuluy-tuloy na kasalukuyang, overload na kasalukuyang, inductance, dalas ng pagpapatakbo, temperatura sa paligid, posisyon ng pag-install, mga kinakailangan sa pagkakabukod, at magagamit na espasyo. Ang inaasahang kasalukuyang waveform at duty cycle ay dapat ding isaalang-alang kung saan gumagana ang kagamitan sa ilalim ng pagbabago ng mga karga.
Ang thermal performance ay pare-parehong mahalaga. Ang mga pagkawala ng tanso, pagkalugi sa core, mga kondisyon ng enclosure, at temperatura sa paligid ay lahat ay nakakaimpluwensya sa temperatura ng pagpapatakbo ng bahagi. Ang sapat na paglamig at naaangkop na pagbabawas ay dapat isaalang-alang kapag ang kagamitan ay patuloy na gagana sa isang mataas na pagkarga.
Ang isang drive system ay maaaring maglaman ng ilang mga bahagi ng power electronics, ngunit ang kanilang mga function ay hindi mapapalitan.
Ang isang Resistor ay karaniwang pinipili para sa kasalukuyang limitasyon o pagkawala ng enerhiya. ASalainpinupuntirya ang mga hindi gustong frequency component o electromagnetic interference ayon sa posisyon at pagkakagawa ng circuit nito.
A Unit ng Pagpeprenoay may isa pang layunin: kinokontrol nito ang muling nabuong enerhiya sa panahon ng deceleration ng motor at karaniwang gumagana kasama ng isang resistor ng pagpepreno. Ang inductive component na tinalakay dito ay nananatiling bahagi ng DC-link power path.
Ang pag-unawa sa mga pagkakaibang ito ay nakakatulong sa mga inhinyero na maiwasan ang pagpili ng isang bahagi dahil lang sa ilang produkto ang lumalabas sa parehong drive cabinet.
Para sa isang tagagawa ng kagamitan, ang magagamit na espasyo sa pag-install ay maaaring kasinghalaga ng rating ng kuryente. Ang mga sukat ng pag-mount, posisyon ng terminal, clearance ng insulation, paraan ng paglamig, istraktura ng koneksyon, at pag-aayos ng enclosure ay maaaring kailanganing tumugma sa kasalukuyang disenyo ng drive.
Maaaring suriin ng Dufew Electric ang mga kinakailangang ito ayon sa aktwal na aplikasyon. Ang teknikal na impormasyon tulad ng boltahe ng DC, kasalukuyang na-rate, mga kondisyon ng sobrang karga, inductance, operating cycle, temperatura sa paligid, at mga mekanikal na dimensyon ay nagbibigay ng kapaki-pakinabang na batayan para sa pagpili ng produkto.
Ito ay partikular na nauugnay kapag pinapalitan ang isang umiiral na bahagi o pagbuo ng isang drive cabinet sa paligid ng isang partikular na electrical architecture.
Dufew Electricgumagawa ng mga de-koryenteng bahagi para sa mga motor drive, industrial automation, renewable energy equipment, at power-control system. Saklaw ng hanay ng produkto nito ang mga inductive, resistive, filtering, at braking application.
Bilang isang manufacturer at supplier ng China, nakikipagtulungan ang kumpanya sa mga manufacturer ng OEM equipment, distributor, system integrator, at industrial na user. Inilapat ang standardized production at quality inspection para suportahan ang pare-parehong electrical at mechanical specifications, na may ISO at CE certifications na available para sa mga nauugnay na produkto at kinakailangan.
Nagdaragdag ito ng inductive impedance sa DC circuit ng isang power converter o drive. Maaaring kabilang sa mga pangunahing function nito ang paglilimita sa kasalukuyang ripple, pagbabawas ng mga kasalukuyang peak, at pagpapababa ng ripple-current na stress na inilagay sa DC-link capacitors.
Maaari itong mag-ambag sa harmonic-current na pagbawas sa angkop na mga configuration ng drive. Ang aktwal na resulta ay nakasalalay sa rectifier, arkitektura ng drive, halaga ng impedance, mga kondisyon ng supply, at iba pang mga bahagi sa system.
Hindi. Gumagana ang AC line reactor sa seksyon ng AC ng circuit, habang ang bersyon ng DC-link ay naka-install pagkatapos ng pagwawasto. Ang kanilang mga de-koryenteng kondisyon at mga parameter ng pagpili ay samakatuwid ay naiiba.
Hindi. Kasama na sa ilang drive ang sapat na DC-link impedance, habang ang iba ay maaaring gumamit ng AC-side reactor o ibang paraan ng harmonic-mitigation. Ang kinakailangan ay dapat matukoy mula sa disenyo ng drive at mga kondisyon ng operating.
Kasama sa mga kapaki-pakinabang na detalye ang boltahe ng DC, kasalukuyang na-rate at labis na karga, kinakailangang inductance, mga kondisyon ng pagpapatakbo, temperatura sa paligid, mga sukat ng pag-install, paraan ng koneksyon, at dami. Ang modelo ng drive at application ay maaari ding makatulong na kumpirmahin ang naaangkop na detalye.
